ελληνικά-
English - ελληνικά
-
Afrikaans -
Italiano -
שפה עברית -
Cymraeg -
العربية -
Gaeilge -
český -
Eesti Keel -
Galego -
Latviešu -
Pilipino -
ภาษาไทย -
Français -
український -
Deutsch -
Dansk -
فارسی -
हिन्दी -
Suomi -
magyar -
日本語 -
Srpski језик -
한국어 -
Polski -
ייִדיש -
беларускі -
Kreyòl ayisyen -
Slovenský jazyk -
Malti -
Malay -
Slovenski -
lugha ya Kiswahili -
አማርኛ -
Bosanski -
Frysk -
Türkçe -
Svenska -
Hausa -
ಕನ್ನಡ -
Kurdî -
Malagasy -
Монгол хэл -
Esperanto -
tiếng Việt -
Català -
Indonesia -
Español -
Nederlands -
简体中文
Ορειβατική δομή σακιδίου πλάτης
2018-12-21
Η δομή περιλαμβάνει έναν ιμάντα ώμου, έναν ιμάντα στήθους, μια ζώνη μέσης, μια ζώνη δύναμης ώμου, μια ζώνη που φέρει κάτω μέρος, μια συσκευή στήριξης, μια συσκευή αερισμού και μια συσκευή ρύθμισης (αναφέρεται ως συσκευή πέντε ζωνών). Το σύστημα μεταφοράς είναι ο πυρήνας του περιεχομένου τεχνολογίας σακιδίων πλάτης. Η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ της απόδοσης ενός σακιδίου είναι το σύστημα μεταφοράς. Η απόδοση της τσάντας ορειβασίας δεν λαμβάνεται υπόψη μόνο για αερισμό, αλλά και για μετάδοση της βαρύτητας, αντοχή φορτίου και άνεση.
Το βάρος της επιστήμης πραγματοποιείται στη σταδιακή ανάπτυξη. Ο σωλήνας σχήματος U και η διπλή λωρίδα αλουμινίου χρησιμοποιούνται συνήθως στην πρώιμη στήριξη της συσκευής στήριξης. Το βελτιωμένο σακίδιο υιοθετεί το φύλλο αλουμινίου σε σχήμα "â" και το στήριγμα της πλάκας στήριξης και διαμορφώνεται σύμφωνα με την καμπύλη του σώματος. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση μεταφοράς, ο Ευρωπαίος κατασκευαστής σακιδίων πλάτης στα τέλη του 20ου αιώνα εφηύρε το σύστημα μεταφοράς "TCS", το οποίο υποστηρίζεται από ένα πλαίσιο σωλήνων από κράμα και είναι διαμορφωμένο με έναν υψηλής αντοχής, υψηλής αντοχής σωλήνα από κράμα τιτανίου , που μειώνει πολύ το βάρος του υλικού και το κάνει πιο στρεσαρισμένο και ισορροπημένο, με μεγάλο όγκο. Το σακίδιο είναι εξοπλισμένο με στήριγμα μέσης για να κάνει τη φέρουσα δύναμη πιο απρόσκοπτη. Για την επίλυση του προβλήματος της αναζήτησης στο δρόμο, το σύστημα έχει σχεδιαστεί με χωνευτό προσκέφαλο. Προκειμένου να προσαρμοστούν στο διαφορετικό σχήμα του σώματος του φέροντος, μπορούν να ανοίξουν μερικά σημεία στη μέση του σακιδίου και να προστεθεί ένα μαξιλάρι για να λυθεί η αντίφαση μεταξύ του σημείου πίεσης των γλουτών και του σημείου της μέσης. Ο ανθρωποποιημένος σχεδιασμός κάνει το σύστημα μεταφοράς «TCS», το οποίο είναι ο ηγέτης της αξιολόγησης απόδοσης σάκων ορειβασίας για έξι συνεχόμενα χρόνια και είναι γνωστό ως το «έξυπνο σύστημα μεταφοράς».
Ο εξαερισμός του συστήματος piggyback είναι ένας σημαντικός δείκτης άνεσης. Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί συνήθως ένα μαλακό υλικό εξαερισμού για να φουσκώσει, οι ώμοι είναι σχεδιασμένοι ως μαξιλάρι και το υπομόχλιο της μέσης είναι εξοπλισμένο με ένα ρυθμιζόμενο αεριζόμενο μαξιλάρι για να σχηματίσει τη σέλα στη διαμήκη και πλάγια κατεύθυνση. Ο καλός αερισμός λύνεται.
Η συσκευή ρύθμισης του συστήματος piggyback έχει αναπτυχθεί με βάση τη σταθερή συσκευή, η σταθερή δομή μπορεί να προσαρμοστεί μόνο σε ένα συγκεκριμένο ύψος και είναι πολύ άβολο στη χρήση, επομένως ο κατασκευαστής έχει αναπτύξει ένα ρυθμιζόμενο piggyback (γενικά κοινό στην ευρωπαϊκή συσκευασία) . Ο ρυθμιζόμενος ώμος χωρίζεται σε έναν τύπο άνω-κάτω: ο τύπος ρύθμισης προς τα πάνω έχει γενικά μια προσαρμογή βήματος στη ρίζα του ιμάντα ώμου και ο τύπος ρύθμισης προς τα κάτω είναι μια διάταξη προσαρμογής που είναι εγκατεστημένη στη μέση της ζώνης. Και οι δύο τύποι μεθόδων ρύθμισης μπορούν να προσαρμόσουν την απόσταση πίσω ανάλογα με το σχήμα της πλάτης. Αλλά υπόκεινται σε ορισμένους περιορισμούς. Προκειμένου να λυθεί αυτή η αντίφαση, ο κατασκευαστής ανέπτυξε μια αδιάλειπτη ρύθμιση σύνδεσης μέσης-ώμου, η οποία ξεπερνά πλήρως τους περιορισμούς των δύο πρώτων μεθόδων ρύθμισης και η πλάτη μπορεί να προσαρμοστεί αυθαίρετα σε κατάλληλη θέση σύμφωνα με τις ατομικές ανάγκες, βρίσκοντας έτσι την καλύτερη συναισθημα. Υπάρχουν ακόμη ορισμένες μάρκες που χρησιμοποιούν σταθερές δομές (κοινές στη συσκευασία των ΗΠΑ). Θεωρούν ότι ο σταθερός τύπος είναι πιο σταθερός και προσαρμόζεται στο ύψος με διαφορετικούς αριθμούς S-L.
Η λειτουργία πέντε ζωνών του συστήματος μεταφοράς είναι να διασφαλίζει τον αξιόπιστο συνδυασμό του σακιδίου και του ανθρώπινου σώματος, να διασφαλίζει τη σωστή μετάδοση δύναμης και να βοηθά το ρουλεμάν. Τα υλικά, οι διαδικασίες και οι μέθοδοι σχεδιασμού του επηρεάζουν άμεσα την άνεση του φορτίου. Για να εξασφαλίσει την άνεση του ώμου, ο κατασκευαστής εφηύρε τον ιμάντα ώμου "S", έτσι ώστε ο ιμάντας ώμου να μπορεί να ανοίγει και τον λαιμό και όχι την υποδοχή ώμου. Το υλικό χυτεύεται με υψηλή θερμοκρασία για να σχηματίσει μια πολυστρωματική μεμβράνη αφρού με ένα εύκαμπτο εξωτερικό στρώμα λύκρα, έτσι ώστε ο ώμος Το μαξιλάρι να είναι απαλό και άνετο. ο ιμάντας δύναμης ώμου συνδέεται με ένα ολόκληρο σώμα, το οποίο όχι μόνο εξασφαλίζει τη ρύθμιση του κέντρου βάρους αλλά και πληροί τις απαιτήσεις της φέρουσας ικανότητας. ο ιμάντας στήθους είναι ένα μικρό μέρος του συστήματος μεταφοράς, αλλά δεν είναι ένα ασήμαντο μέρος. Η κύρια λειτουργία του ιμάντα στήθους είναι η προσαρμογή. Ο ιμάντας ώμου είναι ανοιχτός για να ενισχύσει τη σταθερότητα του σακιδίου και είναι καλός για την αναπνοή. Η ζώνη είναι το φέρον βάρος μέρος του σακιδίου. Συνήθως αποτελείται από ένα μαξιλάρι μέσης και μια ζώνη μέσης. Είναι σχεδιασμένο με κινητό σχέδιο. Η ζώνη στερεώνεται στο κάτω μέρος του σακιδίου με αυτοκόλλητο νάιλον. Μετά την αφαίρεση, η επάνω και η κάτω πλευρά μπορούν να ρυθμιστούν με ακρίβεια. Βρείτε το καλύτερο σημείο συνδυασμού. η ζώνη ρύθμισης της μέσης του σακιδίου πλάτης χωρίζεται σε μονή ζώνη και διπλή ζώνη. Το επαγγελματικό σακίδιο είναι διπλής προσαρμογής ζώνης και εγκάρσιας δύναμης, που εξασφαλίζει τον αξιόπιστο συνδυασμό του κάτω μέρους του σακιδίου και της στήριξης της μέσης και της μέσης.
Η δομή του συστήματος φόρτωσης σακιδίου πλάτης δεν είναι γενικά πολύ περίπλοκη και συνήθως έχει μια κύρια τσάντα, μια επάνω τσάντα, μια πλαϊνή τσάντα και μια τσάντα. Η κύρια τσάντα χωρίζεται ως επί το πλείστον σε άνω και κάτω στρώματα, δηλαδή, ένα άνοιγμα είναι διατεταγμένο στο πάνω άκρο και στο μεσαίο τμήμα και το κινητό χώρισμα είναι εγκατεστημένο στη μέση και μπορεί να συνδεθεί ή να αποσυνδεθεί. Το πλεονέκτημα είναι ότι ο χρήστης μπορεί να διανέμει τα αντικείμενα ανάλογα με τις ανάγκες και μπορεί να τα βγάλει από πάνω και κάτω. Η επάνω τσάντα του σακιδίου ονομάζεται επίσης τσάντα κεφαλής. Τοποθετείται στο επάνω μέρος του σακιδίου. Έχει δομή μονής συσκευασίας και δομή διπλής συσκευασίας. Είναι πολύ βολικό να τοποθετήσετε μερικά μικροαντικείμενα. Η πλαϊνή τσάντα ονομάζεται επίσης τσάντα αυτιού. Βρίσκεται και στις δύο πλευρές του σακιδίου σαν δύο αυτιά. Για τη διευκόλυνση της πρίζας, ορισμένες τσάντες δεν παρέχονται με πλαϊνές τσάντες ή κρυφές πλαϊνές τσάντες, ενώ ορισμένες έχουν σχεδιαστεί με κινητές πλαϊνές τσάντες. Μπορεί να αφαιρεθεί όταν χρησιμοποιείτε το βύσμα. Η προσαρτημένη τσάντα αναφέρεται στη μικρή τσάντα που είναι προσαρτημένη στο εξωτερικό της κύριας τσάντας, προσαρτημένη στο μπροστινό ή στο πλάι της τσάντας, σκοπός είναι να διευκολύνει τη διανομή των αντικειμένων και ορισμένες από τις προσαρτημένες σακούλες μπορούν να ληφθούν χωριστά.
Παρόλο που η λειτουργία του συστήματος φόρτωσης είναι η φόρτωση αντικειμένων, είτε ο σχεδιασμός είναι επιστημονικός είτε όχι επηρεάζει άμεσα την άνεση και τη μετάδοση δύναμης. Για παράδειγμα, η σχεδίαση διπλού σχήματος "V" του σακιδίου είναι να απορροφά το νεπαλέζικο κουμπαρά και την αρχή του πορτογαλικού βαρελιού κρασιού. Το αυτοφερόμενο στήριγμα έχει σχεδιαστεί σε σχήμα μεγάλου "V" και έχει σχεδιαστεί και το σχήμα της κύριας τσάντας του σακιδίου. Μεγάλοι και μικροί κώνοι, είναι ξεκάθαρο ότι ο κύριος σκοπός αυτού του σχεδίου είναι να περάσει λογικά η βαρύτητα.
Σύστημα Plug-in: Η λειτουργία του συστήματος plug-in του σακιδίου είναι να αυξάνει τον αριθμό των αντικειμένων που μεταφέρονται και να διευκολύνει την προσάρτηση ακανόνιστων αντικειμένων.
Ένας επαγγελματικός σάκος ορειβασίας, σύστημα plug-in είναι απαραίτητος. Το εξωτερικό σύστημα βύσματος μπορεί να χωριστεί σε ανάρτηση από πάνω, πλάγια ανάρτηση, ανάρτηση στο πίσω μέρος, ανάρτηση από κάτω κ.λπ., συνήθως με στερέωση σε σημείο ή στερέωση ταινίας. Ο τύπος point-and-hang έχει γενικά ένα ή δύο σετ αντίστοιχων σημείων ανάρτησης και στερεώνεται με δέσιμο τεσσάρων σημείων κατά τη χρήση. Ο τύπος λωρίδας είναι συνήθως εξοπλισμένος με δύο σειρές εξωτερικών λωρίδων κρεμάσματος στην μπροστινή πλευρά του σακιδίου, καθεμία από τις οποίες παρέχεται με πλήθος σταθερών σημείων και τα σταθερά αντικείμενα είναι πιο τυχαία και επηρεάζονται λιγότερο από το σχήμα. Ο σχεδιασμός του επαγγελματικού σακιδίου έχει πολλά μοναδικά χαρακτηριστικά, ψηλά και χαμηλά μακριά και κοντά σημεία κρέμονται χαλάζι. μικρές τσέπες για την ανύψωση των κρεμαστών. Μοναδική σταθερή δομή με κράμπες και υψηλής αντοχής αντιδιατρητικό χαλάκι από συνθετικό δέρμα. Είναι βολικό και ανθεκτικό στη χρήση. Αυτός ο ορθολογικός σχεδιασμός από την πρακτική εγγυάται την επιστημονική φύση του σακιδίου στο φορτίο. Ένα σωστά χρησιμοποιημένο σύστημα plug-in μπορεί να διπλασιάσει τη χωρητικότητα του σακιδίου σας.
Το βάρος της επιστήμης πραγματοποιείται στη σταδιακή ανάπτυξη. Ο σωλήνας σχήματος U και η διπλή λωρίδα αλουμινίου χρησιμοποιούνται συνήθως στην πρώιμη στήριξη της συσκευής στήριξης. Το βελτιωμένο σακίδιο υιοθετεί το φύλλο αλουμινίου σε σχήμα "â" και το στήριγμα της πλάκας στήριξης και διαμορφώνεται σύμφωνα με την καμπύλη του σώματος. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση μεταφοράς, ο Ευρωπαίος κατασκευαστής σακιδίων πλάτης στα τέλη του 20ου αιώνα εφηύρε το σύστημα μεταφοράς "TCS", το οποίο υποστηρίζεται από ένα πλαίσιο σωλήνων από κράμα και είναι διαμορφωμένο με έναν υψηλής αντοχής, υψηλής αντοχής σωλήνα από κράμα τιτανίου , που μειώνει πολύ το βάρος του υλικού και το κάνει πιο στρεσαρισμένο και ισορροπημένο, με μεγάλο όγκο. Το σακίδιο είναι εξοπλισμένο με στήριγμα μέσης για να κάνει τη φέρουσα δύναμη πιο απρόσκοπτη. Για την επίλυση του προβλήματος της αναζήτησης στο δρόμο, το σύστημα έχει σχεδιαστεί με χωνευτό προσκέφαλο. Προκειμένου να προσαρμοστούν στο διαφορετικό σχήμα του σώματος του φέροντος, μπορούν να ανοίξουν μερικά σημεία στη μέση του σακιδίου και να προστεθεί ένα μαξιλάρι για να λυθεί η αντίφαση μεταξύ του σημείου πίεσης των γλουτών και του σημείου της μέσης. Ο ανθρωποποιημένος σχεδιασμός κάνει το σύστημα μεταφοράς «TCS», το οποίο είναι ο ηγέτης της αξιολόγησης απόδοσης σάκων ορειβασίας για έξι συνεχόμενα χρόνια και είναι γνωστό ως το «έξυπνο σύστημα μεταφοράς».
Ο εξαερισμός του συστήματος piggyback είναι ένας σημαντικός δείκτης άνεσης. Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί συνήθως ένα μαλακό υλικό εξαερισμού για να φουσκώσει, οι ώμοι είναι σχεδιασμένοι ως μαξιλάρι και το υπομόχλιο της μέσης είναι εξοπλισμένο με ένα ρυθμιζόμενο αεριζόμενο μαξιλάρι για να σχηματίσει τη σέλα στη διαμήκη και πλάγια κατεύθυνση. Ο καλός αερισμός λύνεται.
Η συσκευή ρύθμισης του συστήματος piggyback έχει αναπτυχθεί με βάση τη σταθερή συσκευή, η σταθερή δομή μπορεί να προσαρμοστεί μόνο σε ένα συγκεκριμένο ύψος και είναι πολύ άβολο στη χρήση, επομένως ο κατασκευαστής έχει αναπτύξει ένα ρυθμιζόμενο piggyback (γενικά κοινό στην ευρωπαϊκή συσκευασία) . Ο ρυθμιζόμενος ώμος χωρίζεται σε έναν τύπο άνω-κάτω: ο τύπος ρύθμισης προς τα πάνω έχει γενικά μια προσαρμογή βήματος στη ρίζα του ιμάντα ώμου και ο τύπος ρύθμισης προς τα κάτω είναι μια διάταξη προσαρμογής που είναι εγκατεστημένη στη μέση της ζώνης. Και οι δύο τύποι μεθόδων ρύθμισης μπορούν να προσαρμόσουν την απόσταση πίσω ανάλογα με το σχήμα της πλάτης. Αλλά υπόκεινται σε ορισμένους περιορισμούς. Προκειμένου να λυθεί αυτή η αντίφαση, ο κατασκευαστής ανέπτυξε μια αδιάλειπτη ρύθμιση σύνδεσης μέσης-ώμου, η οποία ξεπερνά πλήρως τους περιορισμούς των δύο πρώτων μεθόδων ρύθμισης και η πλάτη μπορεί να προσαρμοστεί αυθαίρετα σε κατάλληλη θέση σύμφωνα με τις ατομικές ανάγκες, βρίσκοντας έτσι την καλύτερη συναισθημα. Υπάρχουν ακόμη ορισμένες μάρκες που χρησιμοποιούν σταθερές δομές (κοινές στη συσκευασία των ΗΠΑ). Θεωρούν ότι ο σταθερός τύπος είναι πιο σταθερός και προσαρμόζεται στο ύψος με διαφορετικούς αριθμούς S-L.
Η λειτουργία πέντε ζωνών του συστήματος μεταφοράς είναι να διασφαλίζει τον αξιόπιστο συνδυασμό του σακιδίου και του ανθρώπινου σώματος, να διασφαλίζει τη σωστή μετάδοση δύναμης και να βοηθά το ρουλεμάν. Τα υλικά, οι διαδικασίες και οι μέθοδοι σχεδιασμού του επηρεάζουν άμεσα την άνεση του φορτίου. Για να εξασφαλίσει την άνεση του ώμου, ο κατασκευαστής εφηύρε τον ιμάντα ώμου "S", έτσι ώστε ο ιμάντας ώμου να μπορεί να ανοίγει και τον λαιμό και όχι την υποδοχή ώμου. Το υλικό χυτεύεται με υψηλή θερμοκρασία για να σχηματίσει μια πολυστρωματική μεμβράνη αφρού με ένα εύκαμπτο εξωτερικό στρώμα λύκρα, έτσι ώστε ο ώμος Το μαξιλάρι να είναι απαλό και άνετο. ο ιμάντας δύναμης ώμου συνδέεται με ένα ολόκληρο σώμα, το οποίο όχι μόνο εξασφαλίζει τη ρύθμιση του κέντρου βάρους αλλά και πληροί τις απαιτήσεις της φέρουσας ικανότητας. ο ιμάντας στήθους είναι ένα μικρό μέρος του συστήματος μεταφοράς, αλλά δεν είναι ένα ασήμαντο μέρος. Η κύρια λειτουργία του ιμάντα στήθους είναι η προσαρμογή. Ο ιμάντας ώμου είναι ανοιχτός για να ενισχύσει τη σταθερότητα του σακιδίου και είναι καλός για την αναπνοή. Η ζώνη είναι το φέρον βάρος μέρος του σακιδίου. Συνήθως αποτελείται από ένα μαξιλάρι μέσης και μια ζώνη μέσης. Είναι σχεδιασμένο με κινητό σχέδιο. Η ζώνη στερεώνεται στο κάτω μέρος του σακιδίου με αυτοκόλλητο νάιλον. Μετά την αφαίρεση, η επάνω και η κάτω πλευρά μπορούν να ρυθμιστούν με ακρίβεια. Βρείτε το καλύτερο σημείο συνδυασμού. η ζώνη ρύθμισης της μέσης του σακιδίου πλάτης χωρίζεται σε μονή ζώνη και διπλή ζώνη. Το επαγγελματικό σακίδιο είναι διπλής προσαρμογής ζώνης και εγκάρσιας δύναμης, που εξασφαλίζει τον αξιόπιστο συνδυασμό του κάτω μέρους του σακιδίου και της στήριξης της μέσης και της μέσης.
Η δομή του συστήματος φόρτωσης σακιδίου πλάτης δεν είναι γενικά πολύ περίπλοκη και συνήθως έχει μια κύρια τσάντα, μια επάνω τσάντα, μια πλαϊνή τσάντα και μια τσάντα. Η κύρια τσάντα χωρίζεται ως επί το πλείστον σε άνω και κάτω στρώματα, δηλαδή, ένα άνοιγμα είναι διατεταγμένο στο πάνω άκρο και στο μεσαίο τμήμα και το κινητό χώρισμα είναι εγκατεστημένο στη μέση και μπορεί να συνδεθεί ή να αποσυνδεθεί. Το πλεονέκτημα είναι ότι ο χρήστης μπορεί να διανέμει τα αντικείμενα ανάλογα με τις ανάγκες και μπορεί να τα βγάλει από πάνω και κάτω. Η επάνω τσάντα του σακιδίου ονομάζεται επίσης τσάντα κεφαλής. Τοποθετείται στο επάνω μέρος του σακιδίου. Έχει δομή μονής συσκευασίας και δομή διπλής συσκευασίας. Είναι πολύ βολικό να τοποθετήσετε μερικά μικροαντικείμενα. Η πλαϊνή τσάντα ονομάζεται επίσης τσάντα αυτιού. Βρίσκεται και στις δύο πλευρές του σακιδίου σαν δύο αυτιά. Για τη διευκόλυνση της πρίζας, ορισμένες τσάντες δεν παρέχονται με πλαϊνές τσάντες ή κρυφές πλαϊνές τσάντες, ενώ ορισμένες έχουν σχεδιαστεί με κινητές πλαϊνές τσάντες. Μπορεί να αφαιρεθεί όταν χρησιμοποιείτε το βύσμα. Η προσαρτημένη τσάντα αναφέρεται στη μικρή τσάντα που είναι προσαρτημένη στο εξωτερικό της κύριας τσάντας, προσαρτημένη στο μπροστινό ή στο πλάι της τσάντας, σκοπός είναι να διευκολύνει τη διανομή των αντικειμένων και ορισμένες από τις προσαρτημένες σακούλες μπορούν να ληφθούν χωριστά.
Παρόλο που η λειτουργία του συστήματος φόρτωσης είναι η φόρτωση αντικειμένων, είτε ο σχεδιασμός είναι επιστημονικός είτε όχι επηρεάζει άμεσα την άνεση και τη μετάδοση δύναμης. Για παράδειγμα, η σχεδίαση διπλού σχήματος "V" του σακιδίου είναι να απορροφά το νεπαλέζικο κουμπαρά και την αρχή του πορτογαλικού βαρελιού κρασιού. Το αυτοφερόμενο στήριγμα έχει σχεδιαστεί σε σχήμα μεγάλου "V" και έχει σχεδιαστεί και το σχήμα της κύριας τσάντας του σακιδίου. Μεγάλοι και μικροί κώνοι, είναι ξεκάθαρο ότι ο κύριος σκοπός αυτού του σχεδίου είναι να περάσει λογικά η βαρύτητα.
Σύστημα Plug-in: Η λειτουργία του συστήματος plug-in του σακιδίου είναι να αυξάνει τον αριθμό των αντικειμένων που μεταφέρονται και να διευκολύνει την προσάρτηση ακανόνιστων αντικειμένων.
Ένας επαγγελματικός σάκος ορειβασίας, σύστημα plug-in είναι απαραίτητος. Το εξωτερικό σύστημα βύσματος μπορεί να χωριστεί σε ανάρτηση από πάνω, πλάγια ανάρτηση, ανάρτηση στο πίσω μέρος, ανάρτηση από κάτω κ.λπ., συνήθως με στερέωση σε σημείο ή στερέωση ταινίας. Ο τύπος point-and-hang έχει γενικά ένα ή δύο σετ αντίστοιχων σημείων ανάρτησης και στερεώνεται με δέσιμο τεσσάρων σημείων κατά τη χρήση. Ο τύπος λωρίδας είναι συνήθως εξοπλισμένος με δύο σειρές εξωτερικών λωρίδων κρεμάσματος στην μπροστινή πλευρά του σακιδίου, καθεμία από τις οποίες παρέχεται με πλήθος σταθερών σημείων και τα σταθερά αντικείμενα είναι πιο τυχαία και επηρεάζονται λιγότερο από το σχήμα. Ο σχεδιασμός του επαγγελματικού σακιδίου έχει πολλά μοναδικά χαρακτηριστικά, ψηλά και χαμηλά μακριά και κοντά σημεία κρέμονται χαλάζι. μικρές τσέπες για την ανύψωση των κρεμαστών. Μοναδική σταθερή δομή με κράμπες και υψηλής αντοχής αντιδιατρητικό χαλάκι από συνθετικό δέρμα. Είναι βολικό και ανθεκτικό στη χρήση. Αυτός ο ορθολογικός σχεδιασμός από την πρακτική εγγυάται την επιστημονική φύση του σακιδίου στο φορτίο. Ένα σωστά χρησιμοποιημένο σύστημα plug-in μπορεί να διπλασιάσει τη χωρητικότητα του σακιδίου σας.
Προηγούμενος:Αρχή βάρους σακιδίου
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy